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煤礦井下運輸機的保護裝置有哪些

日期:2022-07-06 09:16

一、煤礦井下運輸機,保護裝置主機控製器
1、座式主機控製器要求放置在封閉的司機操作硐室內,若條件不具備,則須放置在防水防塵幹燥通風的地方(控製本安箱內需放置幹燥劑)。
2、懸掛式主機控製器要求安裝懸掛於控製開關附近巷道一側,要求掛接牢靠,高出地麵米,接地線良好可靠。
二、
煤礦井下溜子,各類保護裝置
1、防滑保護裝置
 安裝位置
(1)電感式防滑保護裝置:將磁鐵安裝在從動滾筒的側麵,防滑傳感器安裝在與磁鐵相對應輸送機機架上,當從動滾筒轉速低於設定值並保持5秒鍾時,輸送機將自動停機。
(2)滾輪式防滑保護裝置應將速度傳感器安裝在輸送機下膠帶上表麵,並使膠帶與滾輪保持足夠驅動摩擦力。
試驗方法
(1)電感式防滑保護裝置:改變傳感器方向或使傳感器遠離滾筒,輸送機自動停機。
(2) 滾輪式防滑保護裝置:將滾輪提起使其脫離膠帶表麵,輸送機自動停機。
試驗周期
每天在檢修期間試驗一次,並填寫試驗記錄。
2、 堆煤保護裝置
安裝位置
(1)煤倉上口:安裝高度應低於機頭下膠帶200mm水平以下,其平麵位置在煤倉口範圍之內,當發生滿倉並超過限位時,傳感器動作一定角度,輸送機自動停機。
(2)兩部輸送機搭接處:安裝高度應在後部輸送機機頭滾筒軸線水平以下,其平麵位置在前部輸送機的煤流方向,且距離前部輸送機機架側200mm-300mm,當堆煤觸及到堆煤保護探頭時,輸送機自動停機。
試驗方法
(1)節點式堆煤傳感器:輸送機正常運行時,人為擺動傳感器觸頭成一定角度使保護動作,輸送機自動停機。
(2)電極式堆煤傳感器:輸送機正常運行時,人為使堆煤傳感器觸頭短接或接地使保護動作,輸送機自動停機。
試驗周期
每天在檢修期間試驗一次,並填寫試驗記錄。
3、溫度保護裝置
安裝位置
安裝在輸送機主動滾筒和膠帶接觸麵附近,溫度探頭懸掛在輸送機主滾筒和膠帶接觸麵上方10~15cm處。
試驗方法
用40℃以上溫水,把溫度探頭放入溫水中,過一段時間後,溫度探頭感應到有超溫信號,發出停機信號。
試驗周期
使用單位每天檢查一次,每3個月更換一次。更換時,使用單位要提前領用校驗合格的傳感器,下井更換後的舊傳感器及時升井進行校驗。
4、 煙霧保護裝置
安裝位置
安裝在輸送機驅動滾筒上方下風流5~15m處。
試驗方法
將煙霧探測器放入一煙箱中,打開風門,啟動排風機,將煙箱中的煙霧排盡,關閉風門,接通電源,使被測試煙霧保護裝置處於正常監視狀態,將煙注入煙箱中,當煙箱中的煙霧濃度逐漸升高至一定值時,觀測煙霧探測器工作狀態,是否能夠動作。
試驗周期
煙霧傳感器每天檢查一次(及時清理傳感器內積塵),每3個月更換一次,更換時,使用單位要提前領用校驗合格的煙霧傳感器,下井更換舊煙霧傳感器後及時升井進行校驗。
5、防跑偏保護裝置
安裝位置
在輸送機機頭和機尾均安裝一組跑偏保護傳感器,防跑偏裝置萬向活動杆與正常運行時膠帶外邊緣間距合理,當輸送機膠帶發生跑偏時,跑偏開關動作,輸送機集控主機開始報警,若延時12s(可設定)後,膠帶仍處於跑偏狀態,輸送機自動停機。
試驗方法
在輸送機正常運行時,人為推動跑偏傳感器萬向活動杆,使其偏離一定角度集控主機開始報警,持續12秒後(視膠帶長度延時可調),輸送機自動停機。
試驗周期
每天在檢修期間試驗一次,並填寫試驗記錄。
6、 超溫自動灑水裝置
安裝位置
安裝在輸送機主動滾筒和膠帶接觸麵附近,溫度探頭懸掛在輸送機主滾筒和膠帶接觸麵上方10~15cm處,灑水時能對驅動膠帶和驅動滾筒同時滅火降溫。
試驗方法
按下主機控製器上超溫自動灑水試驗按鈕,灑水裝置噴頭噴水,輸送機自動停機。
試驗周期
每天在檢修期間試驗一次,並填寫試驗記錄。
7、沿線急停閉鎖裝置
安裝位置
安裝在輸送機機架的行人側,從機頭到機尾每隔100米安裝一台,距地麵高度為米,並要對所有急停閉鎖進行連接,一旦發生緊急情況,要求在巷道行人側輸送機附近任何地點實現停機。
試驗方法
在輸送機正常運行時,人為拉動急停閉鎖裝置連接繩或拉緊拉力連接電纜後,裝置動作,輸送機停止運行。
試驗周期
每天在檢修期間試驗一次,並填寫試驗記錄。
三、主要運輸巷道內的輸送機須裝設:膠帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置。
1、張緊力下降保護裝置
采用張緊絞車的輸送機,要求將張緊力信號接入集控主機,一旦輸送機膠帶張緊力下降,低於設定值,輸送機便會發出警報並自動停機。
采用尾部重錘張緊的輸送機,一旦膠帶張緊力下降,要求當重錘下降到一定位置時,能觸碰行程限位傳感器開關,輸送機發出警報並自動停機。
2、防撕裂保護裝置
安裝位置
安裝在卸料點前方合適的位置。
試驗方法
當縱撕傳感器檢測麵,發現有物料(200g/cm2)物料時,縱撕傳感器發出動作信號,也可以用手按到縱撕傳感器上麵,輸送機自動停機。
試驗周期
每天在檢修期間試驗一次,並填寫試驗記錄。
四、 管理製度
1、加強輸送機的安裝、檢修作業過程安全管理,安裝、檢修作業必須嚴格執行礦領導(總工程師和機電礦長等)批準的作業規程和安全技術措施。
2、切實做好井下輸送機運輸係統可靠性評價工作,嚴禁輸送機超負荷、超能力運行;嚴禁水煤進入煤流係統,確保輸送機係統始終在安全、可靠狀態下運行。
3、嚴格按本文件要求完善輸送機“四保護兩裝置”,規範保護安裝位置,嚴禁甩保護運行。
4、輸送機進行清煤檢修作業時,必須對輸送機進行停機閉鎖;確需對輸送機進行點動作業時,要確保機頭、機尾旋轉部件周圍沒有其他作業人員,膠帶上嚴禁站人;輸送機運行過程中,嚴禁在機頭、機尾旋轉部件周圍及底膠帶下進行清煤作業,嚴禁進入護網、護欄內進行各種作業。
5、機電部依據本礦情況,製定膠帶機各保護裝置試驗考核辦法,輸送機檢修工負責對各保護裝置進行維護、保養、試驗,並填寫記錄,要求現場備案備查。
6、鋼絲繩芯輸送機需配備鋼絲繩芯及接頭狀態檢測裝備,加強對鋼絲繩芯膠帶動態管理,對於檢測出的破口、斷絲現象要認真分析原因,及時製定修補措施,防止事態擴大,有條件的地方要安設膠帶實時在線監測裝置,推廣使用膠帶編號、定期監測閉合管理辦法。
7、輸送機搭接必須使用承接緩衝裝置,搭接處卸載點高出受料點的高度要適中,以滿足保護受料膠帶的要求。
注:若井下使用上述未提及的輸送機新型保護裝置,其安裝位置及試驗方法以其使用說明書為準。
 
 
 
 

 

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